orrialde_bannerra

albisteak

Labearen Teknologia | Labe Birakariaren Akatsen Arrazoi Ohikoenak eta Arazoak Konpontzea (1)

1. Labeko adreilu gorria erortzen
Kausa:
(1) Labe birakariaren azala ondo zintzilik ez dagoenean.
(2) Zilindroa gehiegi berotu eta deformatu da, eta barneko horma irregularra da.
(3) Labearen estaldura ez da kalitate handikoa edo ez da aurreikusitako garaiz ordezkatzen higatu ondoren.
(4) Labe birakariaren zilindroaren erdiko lerroa ez da zuzena; gurpil-uhala eta alfonbra oso higatuta daude, eta zilindroaren deformazio erradiala handitu egiten da tartea handiegia denean.

Arazoak konpontzeko metodoa:
(1) Multzokatze-lana eta kalsinazio-eragiketa indartu daitezke.
(2) Zorrotz kontrolatu gurpil-uhalaren eta pastillaren arteko tartea tiro-eremuaren ondoan. Tartea handiegia denean, pastilla garaiz ordezkatu edo pastillak jarri behar dira. Pastillaren arteko mugimendu luzeak eragindako higadura saihesteko eta murrizteko, lubrifikatzailea gehitu behar da gurpil-uhalaren eta pastillaren artean.
(3) Ziurtatu labea geldirik dagoela martxan dagoenean, eta konpondu edo ordezkatu deformazio gehiegi duen labe birakariaren zilindroa garaiz;
(4) Zilindroaren erdiko lerroa aldizka kalibratu eta euskarri-gurpilaren posizioa doitu;
(5) Aukeratu kalitate handiko labe-estaldurak, hobetu inkrustazioen kalitatea, kontrolatu zorrotz labe-estalduraren erabilera-zikloa, egiaztatu adreiluaren lodiera garaiz eta ordezkatu higatutako labe-estaldurak garaiz.

2. Euskarri-gurpilaren ardatza hautsita dago
Arrazoiak:
(1) Euskarri-gurpilaren eta ardatzaren arteko egokitzapena ez da arrazoizkoa. Euskarri-gurpilaren eta ardatzaren arteko interferentzia-doikuntza, oro har, ardatzaren diametroaren 0,6tik 1/1000era bitartekoa da, euskarri-gurpila eta ardatza ez askatzeko. Hala ere, interferentzia-doikuntza honek ardatza uzkurtzea eragingo du euskarri-gurpilaren zuloaren amaieran, eta horrek tentsio-kontzentrazioa eragingo du. Ez da zaila ardatza hemen hautsiko dela imajinatzea, eta hala da.
(2) Nekearen ondoriozko haustura. Euskarri-gurpilaren indar konplexua dela eta, euskarri-gurpila eta ardatza osotasun gisa hartzen badira, ardatzaren tolestura-tentsioa eta zizaila-tentsioa handienak dira euskarri-gurpilaren zuloaren muturraren dagokion zatian. Zati hau nekatzeko joera du karga txandakatuen eraginpean, beraz, haustura euskarri-gurpilaren eta ardatzaren arteko junturaren amaieran ere gertatu beharko litzateke.
(3) Fabrikazio akatsak Arrabola-ardatza, oro har, altzairuzko lingoteekin edo altzairu biribilekin forjatu, mekanizatu eta tratamendu termikoa behar da. Erdian akatsak agertzen direnean eta ez direnean hautematen, hala nola altzairuzko lingotearen ezpurutasunak, forjatutako intsektuen azala, etab., eta mikropitzadurak agertzen direnean tratamendu termikoan zehar. Akats hauek ez dute ardatzaren euskarri-ahalmena mugatzen bakarrik, baita tentsio-kontzentrazioa ere eragiten dute. Jatorri gisa, pitzadura zabaltzen denean, haustura saihestezina da.
(4) Tenperatura-tentsioa edo indar desegokia Labe birakariaren teila handiaren berotzea ohiko akatsa da. Funtzionamendua eta mantentze-lanak desegokiak badira, erraza da arrabolaren ardatzean gainazaleko pitzadurak sortzea. Teila handia berotzen denean, ardatzaren tenperatura oso altua izan behar da. Une honetan, ardatza azkar hozten bada, ardatzaren barne-hozte motelaren ondorioz, ardatzaren gainazal azkar uzkurtzeak pitzaduren bidez bakarrik askatu dezake uzkurtze-tentsio handia. Une honetan, gainazaleko pitzadurek tentsio-kontzentrazioa sortuko dute. Tentsio txandakatuaren eraginpean, pitzadura zirkunferentzialki zabaltzen denean eta maila jakin batera iristen denean, hautsi egingo da. Gauza bera gertatzen da arrabolaren gaineko gehiegizko indarrarekin. Adibidez, doikuntza desegokiak gehiegizko indarra eragiten du ardatzean edo ardatzaren atal jakin batean, eta horrek erraz eragiten du arrabolaren ardatzaren haustura.

Baztertze metodoa:
(1) Interferentzia-kopuru desberdinak erabiltzen dira euskarri-gurpilaren eta ardatzaren inklusio-eremuan. Euskarri-gurpilaren eta ardatzaren arteko interferentzia-kopurua handia denez, ardatza leku horretan uzkurtuko da euskarri-gurpilaren barne-zuloaren muturra beroan egokitu, hoztu eta estutu ondoren, eta tentsio-kontzentrazioa handiegia da. Hori dela eta, diseinu, fabrikazio eta instalazio prozesuan, euskarri-gurpilaren barne-zuloaren bi muturren interferentzia-kopurua (100 mm inguruko tartea) pixkanaka murrizten da barrutik kanpora, lepo-makurdura agertzea arintzeko. Murrizketa-kopurua pixkanaka murriztu daiteke erdiko interferentzia-kopuruaren heren bat edo erdira, lepo-makurdura fenomenoa saihesteko edo murrizteko.
(2) Akatsen detekzio osoa akatsak ezabatzeko. Akatsek ardatzaren euskarri-ahalmena murriztuko dute eta tentsio-kontzentrazioa eragingo dute, eta horrek askotan haustura-istripuak eragiten ditu. Kaltea handia da eta serio hartu behar da. Euskarri-gurpilaren ardatzarentzat, akatsak aldez aurretik aurkitu behar dira. Adibidez, prozesatu aurretik, materialaren hautaketa ikuskatu behar da eta arazorik gabeko materialak hautatu behar dira; akatsen detekzioa ere egin behar da prozesatzen ari zaren bitartean akatsak ezabatzeko, ardatzaren barne-kalitatea bermatzeko eta, aldi berean, ardatzaren prozesamendu-zehaztasuna bermatzeko eta pitzadura-iturriak eta tentsio-kontzentrazio-iturriak ezabatzeko.
(3) Labearen doikuntza arrazoizkoa karga gehigarriak murrizteko. Hainbat arrabol-ardatzek labearen pisu osoa eusten dute arrabolen bidez. Karga oso handia da. Instalazioa edo mantentze-doikuntza desegokia bada, karga eszentrikoa sortuko da. Labearen erdigunearekiko distantzia koherentea ez denean, arrabol jakin bati indar gehiegi jarriko zaio; arrabolaren ardatza labearen erdigunearekiko paraleloa ez denean, ardatzaren alde bateko indarra handituko da. Indar gehiegi desegokiak errodamendu handia berotzea eragingo du, eta ardatzari kalteak eragingo dizkio ardatzaren puntu jakin batean dagoen tentsio handiagatik. Beraz, labearen mantentze-lanak eta doikuntzak serio hartu behar dira karga gehigarriak saihesteko edo murrizteko eta labea arin funtziona dezan. Mantentze-prozesuan, saihestu sua piztea eta ardatzean soldadurak egitea, eta saihestu ardatza artezteko gurpil batekin arteztea ardatzari kalteak murrizteko.
(4) Ez hoztu ardatz beroa azkar funtzionamenduan zehar. Labea martxan dagoen bitartean, errodamendu handiak berotzea eragingo du arrazoi batzuengatik. Une honetan, ekoizpen-galerak murrizteko, unitate batzuek hozte azkarra erabiltzen dute, eta horrek erraz eragiten ditu mikro-pitzadurak ardatzaren gainazalean, beraz, hozte motela hartu behar da hozte azkarra saihesteko.

1-1G220125J0I6
4ca29a73-e2a7-408a-ba61-d0c619a2d649

Argitaratze data: 2025eko maiatzaren 12a
  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: